【月間アーカイブ 2010年 4 月】
15年乗ったクロモリロードバイクがパンクしたので修理中に
これでハスカップ・トライアスロンに出るとのことでこれで勝てるのかしら
とのことからせめてSTIレバーでということで踏ん切りがついた様子で
サイズ的に420から430くらいを探してこのバイクにたどり着きました。
リア10段の予算も足りないとのことでプチグレードアップで
リア10段仕様にカスタムいたしました。軽さと共に戦闘的なスタイリングに
着順が上がることは間違いないです。
昨年お買い上げいただいたスペシャライズドのルーべのフルカーボンロード
ですが画像がなかったのですが先日ご来店いただいたので写真を撮らせていただきました。
スペシャライズドのアカはやっぱり昔からチームカラーですよね。
個人的にルーべのフレームは麒麟麦酒のキリンに車輪をつけて空を駆け回る
くらいの衝撃吸収性と共にどこまでも
走れるバイクのイメージがあります。
ロングライドに定評のあるキャノンデールのシナプスの上級モデル・カーボン3です。
SL-Kクランクに合わせてステムとハンドルもSLKカーボンに合わせて
グレードアップした高級ロードバイクになりました。お友達がみんなロードで
ご自分はクロモリのツーリングバイクで一緒に走行していて自分は遅い
と錯覚されていましたがこれでまわりの方がついて来れなくなるかも分かりません。
ご本人いわくクロモリロードとあまりにも違うと感想をいただきました。
最近本で特集されてるうわさのフォーカス・カヨです。フルカーボンに
デュラエース・フル装備でフルクラムレーシング5ホイルの納得の一台です。
通勤用に使用されるとのことで価格も仕様も最高級ハイスペック
の通勤バイク
になることでしょう。
売れてる人気のスペシャライズドのターマック・エリートコンパクト
キシリウムSL仕様なりです。ハンドルは当店人気抜群Jフィットハンドル
で操作性とシフト性能の向上におすすめです。カーボン柄とフレームの
グラフィックにキシリウムのカラーリングがマッチした素敵な自転車です。
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