さいくるぴっとダイワ

寒冷時のバッテリーの取り扱いについて！

毎年の事ですがこの時期電動自転車のバッテリーの注文が増加します、そのため欠品続きでご迷惑をおかけしまして申し訳ありません。

寒冷時期はバッテリーの性能がかなり低下するため劣化しているが使えていたバッテリーが冬眠！？してしまいます、

保管方法を注意すれば性能低下はある程度防ぐことが出来ますが寒冷時期は３年以上経過したバッテリーは極端に性能が低下し充電時間かとても短くなり（３０分もかからない）ほとんど充電できなくなります、そのため交換が必要になります、

新しくバッテリーをお求めの際は長期在庫品はよくないのでメーカより新しく生産されたものを取り寄せましょう、また保管方法ですが寒冷時はすこしめんどうですがバッテリーを取り外し室内の(出来れば人間がいる部屋）に保管しましょう、またしよう直前に本体へ装着しましょう、またリフレッシュ機能付のバッテリーはリフレッシュのキャンセルを続けてしないこと、またリフレッシュを頻繁にしないことを心がけてください、充電は出来る限り無くなるまで使用してから充電するほうがバッテリーは長持ちします。

バッテリーは人間と同じで寒がりで暑がりです、夏場は酷使した直後充電はおやめ下さい、クールダウンした後に充電してあげてください。

ｱｼｽﾀﾘﾁｳﾑDXが登場します、！！性能は☆☆☆☆でバッテリーも６ahとなります、！

只今予約受付中です！！！！！！！

新年明けましておめでとう御座います、本年もどうぞよろしくお願いします、

本年度より電動自転車の走行距離の測定基準がかわりました、昨年度カタログ記載走行距離表示の約４０％ていどになりました。

2010年新発売されるモデルからより現実に近い走行距離の表示に変わります、昨年度までのカタログ記載走行距離と実際との誤差が大きかったのですが本年より少なくなります。上記の図をご参照下さい。